丰田汽车在各个细分市集结齐有着一定的语言权就爱色色，其主要原因如故因为双擎混动系统率来的粗劣耗，毕竟在数十年的技巧积累之下，它的这套系统不仅获得了时间历史的认证，况且也积贮了可以的市集口碑。就拿丰田赛那来讲，其行为典型的家用MPV，凭借相对保值的车价，以及标配双擎混动系统和大空间的上风，获得了好多蹧蹋者的认同。

从外不雅缱绻上来看的话，丰田格瑞维亚与丰田赛那简短疏通，依然是选拔了丰田象征性的“毒头”缱绻，前脸两侧的大灯，以及车侧的线条和尾部两侧的灯组齐比较尖锐，在MPV市集结算是外不雅比较个性的一台车。另外比拟丰田赛那来讲，丰田格瑞维亚的前后保障杠略有不同，举例格瑞维亚选拔了丰田在国际习用的蜂窝状缱绻，一定历程上进步了格瑞维亚前脸的前锋怒放感和辨识度。

内饰方面的话，丰田格瑞维亚相似是选拔了悬浮式的中控屏，其中低配、次低配的中控屏尺寸为10.25英寸，其余版块为12.3英寸，全系标配了车载CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar，是以即便车机畅达度和功能性推崇一般，也随意依靠这些互联功能，得志用户对车机功能的使用需求。此外，标配的后排车窗遮阳帘、三区自动空调，以收用二排小桌板等基本设置，也随意进步后排乘客的乘坐体验。

从舒心肠设置上来看，丰田格瑞维亚的中配、高配车型还带来了前排座椅透风加热，以收用二排座椅透风加热和推拿功能。不外有一说一，搭载这些功能的丰田格瑞维亚，它们的价钱还是来到了30万元以上，而相似30万出面的国产MPV，一二排座椅的舒心肠设置基本齐是拉满的存在，同期还给到了扬声器数目更多的音响系统，以及更好的车厢静谧性、车机智能化和更好的行驶质感。

在能源系统部分，丰田格瑞维亚相似是搭载了2.5L双擎混动系统，同期也提供了双电机四驱版块可以弃取。那么价钱相对实惠的两驱版丰田格瑞维亚来讲，该车型所搭载的2.5L发动机有着189匹的最大马力，与之匹配的电机功率为134kW，实测8.7秒破百的加快材干关于一台家用MPV来讲其实亦然刚好够用的能源样式，在跑高速或者是加快超车等场景下，也随意得志驾驶者对能源的需求。况且在群众照管的燃油经济性上，丰田格瑞维亚可以将百公里笼统油耗截止在5.7 -6.1L掌握，这个油耗水平关于一台中大型MPV来讲确乎很可以，同期亦然好多东谈主弃取买丰田格瑞维亚/赛那的主要原因。

而除了这些除外，丰田格瑞维亚的底盘悬架也可圈可点，诚然账面参数上莫得国产MPV那么亮眼，依然是选拔了前麦弗逊+后双叉臂的样式，但本体回馈给用户的路感和行驶品性如故比较可以的，要是跟腾势D9 DM比拟，丰田格瑞维亚的底盘相似是偏软偏舒心肠的调校，但在随意过滤途中飘荡的同期，这台车的底盘并不会有太多的小动作，是以车身的前后俯仰，以及高卑鄙荡并不领路，不会给用户带来雷同坐船一般的感受。

之是以随意成为当下中大型MPV车型的销冠，主要如故因为丰田格瑞维亚收拢了真确念念要购买大七座MPV用户的购车需求，相对实惠的车价、可靠相识的能源系统、更低的油耗推崇，以及丰田赛那的姊妹车型的身份和宽大生动的空间，这些齐足以让其成为一台及格的家用器具车，是以看到临了，群众关于丰田格瑞维亚这台车有何见解，接待在推敲区留言。

校对 庄武就爱色色